16° Granfondo del Sale di Selle Italia a Cervia

Una granfondo è molto più di una gara, è un’esperienza da vivere. In 15 anni di GRANFONDO del SALE “Selle Italia” a Cervia, abbiamo conosciuto tanti amici con i quali abbiamo condiviso gioie e fatiche. Ma soprattutto una grande passione per il ciclismo. Per l’edizione 2012 abbiamo quindi deciso di “dare di più” a tutti coloro che ci hanno accompagnato in questi anni. Così abbiamo preso una decisione, difficile ma necessaria, per garantire un’esperienza davvero unica ai nostri amici ciclisti: limitare il numero dei partecipanti a 3.500 atleti”.

NUMERO MASSIMO DI ISCRITTI
Numero massimo di partecipanti limitato a 3.500 per garantire la miglior fruizione dei percorsi, dell’assistenza, dei ristori e di tutti i servizi esclusivi della Gran Fondo del Sale.

NUOVO PERCORSO
Un nuovo percorso che parte dalle pianure della riviera pe raggiungere le colline dell’appennino romagnolo attraverso lo scenario suggestivo delle saline di Cervia.

ASSISTENZA MECCANICA QUALIFICATA
Saranno presenti lungo tutto il percorso dei punti di assistenza meccanica, affiancati da unità mobili in grado di offrire assistenza meccanica a tutti i concorrenti.

PROGRAMMA CYCLE SAFETY
Un marchio di qualità per i ciclisti, che include anche un check medico gratuito per i partecipanti, introdotto per la prima volta in Italia in una Granfondo.

PRIMA GRANFONDO ECO-SOSTENIBILE
Per chi pratica il nostro sport il rispetto dell’ambiente e’ un valore fondamentale e irrinunciabile. Tutto il materiale gara verrà realizzato con materie prime riciclabili o biodegradabili, nel massimo rispetto dell’ambiente.

CARATTERISTICHE NUOVO PERCORSO

Accorciato nei chilometri, 150, il nuovo percorso lungo è la vera novità tecnica dell’edizione 2012 della granfondo. Un po’ un tuffo nel passato , con la salita di Ciola, molto bella, che ritorna dopo alcuni anni di assenza e alcune novità assolute, come quella di Paderno/Collinello , imboccata da San Vittore, che va a sostituire Formignano. Scompaiono quindi le salite di Polenta, Formignano e Pieve di Rivoschio che vengono sostituite da Ciola e Paderno/Collinello. Rimangono invece Montecavallo, imboccato da Meldola, e la mitica Cima Pantani (Montevecchio) valida anche come granpremio della
montagna).

LE SALITE

Meldola (km 35-h mt. 90)
Montecavallo (km 50-h mt. 438)
Lunghezza km 10
Pendenza Max 12%
Pendenza Media 6%
Dislivello mt. 330
Linaro (km 60-h mt. 100)
Ciola (km 70-h mt. 550)
Lunghezza km 10
Pendenza Max 12%
Pendenza Media 6%
Dislivello mt. 470
Borello/Bora (km 89-h mt. 88)
Montevecchio (km 94-h mt. 373)
Lunghezza km 4
Pendenza Max 14%
Pendenza Media 8%
Dislivello mt. 275
San Vittore (km 107-h mt. 70)
Paderno/Collinello (km 113-h mt. 290)
Lunghezza km 6
Pendenza Max 12%
Pendenza Media 5%
Dislivello mt. 230

ECO-SOSTENIBILE

Il rispetto per la natura e l’ambiente è un valore fondamentale per chi ama il ciclismo. Per noi che organizziamo ciclismo questo rispetto è un obiettivo. Per questo motivo i materiali utilizzati per la gara sono realizzati con materie prime riciclabili. La carta è Eco Green, i numeri sono riciclabili e prodotti da un’azienda (Sport Promotion) che utilizza solo energia pulita (prodotta da pannelli fotovoltaici). Lungo tutto il percorso, nei punti di ristoro, saranno predisposti dei contenitori “differenziati” per la raccolta del materiale di scarto.