Storia di Cesenatico

Intorno a 5000-6000 anni fa, quando la linea di costa si consolidò circa in corrispondenza dell'attuale statale Adriatica, si definì la geografia del litorale romagnolo.
Intorno al Paleolitico e Neolitico superiore (ca.

Via Popilia, così detta perchè fondata dal console L. Popilius Laenas nel 132 a.C., é stata al centro di un dibattito tra gli studiosi: alcuni la ritengono corrispondente alla via del Confine, altri

Le caratteristiche delle villae, così come descritte dalle fonti classiche trovano conferma nei ritrovamenti di cesenaticoi: realizzate in materiali reperibili nelle vicinanze, laterizi prodotti dalla

Le ville rustiche e la statio di Ad Novas avevano conferito a questo lembo di terra una prima identità consentendo anche a questa zona rurale di giocare un ruolo importante nello sfruttamento delle

Anche Ad Novas sparisce nel nulla fino ai giorni nostri viene nominata per l'ultima volta nel Liber Pontificalis di Andrea Agnello, una raccolta di biografie dei vescovi ravennati.

Nel settembre del 1302 i cesenati iniziano a costruire una fortificazione nei pressi di quel luogo denominato castellare di San Tommaso. La costruzione come é riportato negli Annales Caesenates, avviene

Nonostante le frequenti distruzioni, vi fu un rapido sviluppo del nuovo porto e principalmente con il riconoscimento della Chiesa attraverso una bolla dell'Il aprile 1320 in cui Papa Giovanni XXII

La Chiesa torna al suo dominio diretto in Romagna attraverso il Cardinale Egidio Albornoz nella seconda metà del XIV secolo. Alla morte di Gregorio XI (1378), appena finito periodo della permanenza

Attraverso annotazioni del taccuino di viaggio di Leonardo, un piccolo libretto di 94 fogli, identificato nel corpus dei manoscritti leonardeschi come Codice L, si può ricostruire il suo viaggio in Romagna.

Dopo le scoperte geografiche dei secoli XV e XVI, l'orizzonte dei nuovi traffici marittimi si era spostato sugli oceani e il ruolo dei porti minori mediterranei, come Cesenatico, é destinato a un cambiamento profondo.

La fiera di San Giacomo, viene regolamentata con un proprio Statuto nel 1325,una sorta di porto franco dove per favorire il commercio si applicava la sospensione dei dazi.

Il Porto di Cesenatico viene nuovamente attaccato e saccheggiatoa causa di conflitti che si svolgono su ben più ampia scala, il porto é scelto come obiettivo quasi casuale dalle flotte di passaggio in Adriatico.

La Torre Pretoria di Cesenatico fu costruita su progetto di Francesco Masini e venne terminata nel 1597. Serviva ad avvistare i pirati in arrivo, ma svolgeva anche la funzione di presidio militare e di sede governativa.

Cesenatico é un porto di mare governato da una città dell'entroterra, Cesena, dominata da un ceto nobiliare ed ecclesiastico che vi possiede la maggior parte dei terreni e delle abitazioni; A Cesenatico

Nel 1787, il Granduca di Toscana, Pietro Leopoldo, nell'intenzione di aprire una strada rotabile attraverso l'Appennino, inviò il ' matematico regio' Pietro Ferroni ad esaminare la zona tra i passi

L'autonomia di Cesenatico fu garantita dai Francesi, che portarono anche un nuovo nemico, gli Inglesi che, tra il 1800 e il 1815 frequentano l'Adriatico con una poderosa flotta con navi da guerra imponenti.

Garibaldi abbandona la difesa della Repubblica Romana e prende la via degli Appennini giungendo sul versante adriatico, e si imbarca in aiuto di Venezia in lotta con gli Austriaci passando a Cesenatico dove requisisce alcune imbarcazioni.

Durante l'Ottocento la marineria da pesca di Cesenatico si sviluppa fortemente, grazie all' immigrazione di famiglie di pescatori chioggiotti. Chioggia era confinata alla pesca dalla Repubblica di

Il deciso aumento dei traffici per via marittima porta insieme alla pesca, alla crescita del trasporto marittimo gia dalla fine dell'800. A Cesenatico si importano pietra d'Istria e carbone da Trieste

Al nuovo Teatro Comunale, al 'tempio delle muse gentili e procaci', era stato dedicato un brano del Rendiconto morale:Noi non siamo di quelli che per un malinteso puritanismo fanno il viso arcigno

L'Italia, alleatasi a Inghilterra, Francia e Russia, uscì vincitrice dalla prima guerra mondiale (1914-18) ma la grave crisi economica susseguente, lasciò la nazione in miseria con fortissimi contrasti interni.

Il secondo dopoguerra segnò il tracollo del trasporto marittimo nei piccoli porti. La costruzione della dorsale ferroviaria adriatica mise in crisi il trasporto di piccolo cabotaggio che si effettuava tra i porti minori di questo mare.

I delfini erano considerati nemici dei pescatori a causa della loro temibile abitudine di danneggiare le reti mangiandosi tutto il pesce. I pescatori si difendevano dando loro la caccia e premiandosi per ogni esemplare ucciso.